Grazie all’ingegnoso sistema di fissaggio universale è possibile installare il fuoribordo senza apportare alcuna modifica all’imbarcazione.
Grazie al GPS integrato nella batteria al litio manganese in dotazione da 915 Wh, è possibile avere numerose informazioni sulla navigazione come velocità ed autonomia riportate sul display del telecomando elettronico di serie.
Caratteristiche:
Ultralight 403 C
Potenza assorbita in watt 400
Potenza propulsiva in watts 180
Comparazione Fuoriborbo benzina (potenza propulsiva) 1 HP
Comparazione Fuoriborbo benzina (spinta) 2 HP
Massima efficienza complessiva in% 45
Spinta statica in libbre * 33
Batteria integrata Li-Ion 915 Wh
Tensione nominale 29.6
Tensione di carica finale 33.6
Peso totale in kg 10,7
Peso del motore senza batteria in kg 4.4
Peso della batteria integrata 6,3
Lunghezza dell’albero in cm 45
Elica standard
(v = velocità in km / h in p = potenza in watt) v10 / p350
Opzioni di elica alternative –
Velocità massima dell’elica in rpm 1.200
Controllo dell’acceleratore a distanza
Predisposizione per il collegamento al timone di kayak; bloccabile
Dispositivo basculante Manuale con protezione di messa a terra
Dispositivo Trim –
Azionamento avanti / indietro continuo Sì
Computer di bordo integrato Sì


Bozzello scotta fiocco VECCHIO MODELLO
Strallo Tiger
RF56151 - Bozzello piatto Ratchet auto/manual orario
Gancio inox paranco randa
Coppiglia race
RF35332 - Bozzello triplo arricavo con strozzatore
Gomma protettiva Wildcat, Supernova, Hawaii Tandem
BerleyPro Lowrance Triple Shot Transducer Mount
Rudder pin
RF56101 - Bozzello singolo Ratchet auto/manual
Twist and Seal Hatch 8" 








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